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철도차량기술공학(III) 기출문제해설서

철도차량기술사 수험서

기술사는 창조화, 개방화, 국제화 등 미래사회의 주역으로 그동안의 경험을 토대로 선진기술을 소화하여 국내에 정착시키고, 발전시키는 일을 담당한다. 제4차산업혁명시대를 맞아 스마트철도차량으로 진화하려는 지금의 철도는 실력 있는 많은 철도차량기술사를 필요로 하고 있다. 본 ‘철도차량기술공학 기출문제해설서(III)’는 2013~2022년(10년)간 출제되었던 문제를 중심으로 철도차량기술사 수험생들이 참고할 수 있도록 예상문제와 함께 해설을 기술하였습니다. 이 책의 해설이 100% 정답은 아닐지라도 많은 도움이 될 것으로 생각됩니다.
기술사는 창조화, 개방화, 국제화 등 미래사회의 주역으로 그동안의 경험을 토대로 선진기술을 소화하여 국내에 정착시키고, 발전시키는 일을 담당한다. 제4차산업혁명시대를 맞아 스마트철도차량으로 진화하려는 지금의 철도는 실력 있는 많은 철도차량기술사를 필요로 하고 있다.
본 ‘철도차량기술공학 기출문제해설서(III)’는 2013~2022년(10년)간 출제되었던 문제를 중심으로 철도차량기술사 수험생들이 참고할 수 있도록 예상문제와 함께 해설을 기술하였습니다. 이 책의 해설이 100% 정답은 아닐지라도 많은 도움이 될 것으로 생각됩니다.
홍용기(洪容基)
공학박사(철도차량시스템공학)
철도차량기술사/국제기술사(기계공학)
철도연구협동조합 이사장
전 한국철도차량기술사회 회장
전 우송대학교 교수
전 한국철도기술연구원 수석연구원(센터장)
전 서울과학기술대학교 철도전문대학원 겸임교수
전 한국철도학회 회장
전 철도기술심의위원회 위원장
사단법인 한국철도차량기술사회(과기부 등록)

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